Csatlakozás: EasternXpress
Megérkezett a Zagreb-Sarajevo-Beograd egyre halványuló Kék Vonatának csatlakozása, az EasternXpress. Valami idegen nyelven írnak, egy kukkot sem értek belőle, de hát ezért is van a főcímbe írva, hogy nyelvi pankráció. A myscapes oldalukon jó zenéket hivatkoznak meg. Remélem ez a csatlakozás nektek sem lesz csalatkozás! (ez egy "in memoriam Antal Imre"-poén volt.)
A Kék Vonat
Gondolom mind a két olvasóm észrevette, hogy kicsit változtattam a dizájnon. Ahogy az oldalt olvasható, Tito Elvtárs egykori mozdonya került a főcímbe. A vonaton nem csak utazott, hanem sokszor a baráti országok delegációit is itt látta vendégül. 90 hálóhely volt benne, luxuskonyha, luxushálók; körte, dió és mahagóni faintarziás folyosók. Külön kocsija volt a luxusautók szállítására. Halála után Titot a vonaton ravatalozták fel, és körbeutaztatták az egykori Jugoszláviában. A Kék Vonat nem csak Titot, de Nagyjugoszláviát is túlélte valamivel: csak 1992-ben vonták ki a forgalomból.
Tragikus közlekedési baleset
Sajnálattal közöljük a hírt, hogy a menetrend szerint közlekedő Zagreb-Sarajevo-Beograd express felett két műhold összeütközött. A vonat utasainak nem esett bajuk. Az eset kivizsgálása megkezdődött. Az esetleges kellemetlenségekért a Jugoszláv Államvasutak elnézést kér.
Pikáns boroscimke
Időutazásunkat megszakítva térjünk vissza a jelenbe! Ez a pikáns boroscimke Szerbia és Montenegró különválása alklamából készült. No coment.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
